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标题: 电子警察工作原理[转帖] [打印本页]

作者: 闲人一个 时间: 2004-10-31 11:37:37 标题: 电子警察工作原理[转帖]

1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；　

2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的头轮子过线了，而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；

3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，nnd；

4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。

后期处理：
当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输到中心计算机数据库，以备各种机关调用。

系统特点：

车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。
识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多）。
车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。
适用车速 ------5-180Km/h （如果你开190，它连个鬼都拍不到)

作者: 清风居士 时间: 2004-11-1 00:07:51

适用车速 ------5-180Km/h （如果你开190，它连个鬼都拍不到)

作者: sock 时间: 2004-11-1 03:21:43

还是老老实实的遵守交规吧～～～～

作者: 西域牛仔 时间: 2004-11-1 15:26:00 标题: 回复: 电子警察工作原理[转帖]

最初由闲人一个发布

如果你开190，它连个鬼都拍不到 [/B]

红灯跟前开190，直接见鬼去了。

作者: joyt 时间: 2004-11-1 16:26:46

这么说，前轮越过线没事的。只要不动就可以了

作者: 蓝山 时间: 2004-11-2 11:14:32

不错不错后轮不出就好

作者: 笑傲江湖 时间: 2004-11-2 23:13:53

还是不要研究逃避了，最好的办法就是遵守交通规则。

作者: 刀口 时间: 2004-11-3 08:22:31

还有一种情况：并排两个车一起闯红灯，都才过了前轮，那也会照吧？！

作者: xujh 时间: 2004-11-3 09:11:39

最初由刀口发布
[B]还有一种情况：并排两个车一起闯红灯，都才过了前轮，那也会照吧？！ [/B]

应该会拍的，谁让你倒霉的呢，不过说倒霉还是要说深圳的司机，闯一次红灯500元啊，不过很多中巴司机都是见红灯后走逆行闯过去，为此还发生过事故，大家还是开车要有车德啊，那省下的1分钟连拉泡屎都不够。

作者: digital1 时间: 2004-11-6 18:46:27

路面上有感应线吗，好像只有很少地方有吧，大都不是根据这个原理的。

作者: AJ47 时间: 2004-11-7 11:15:27

真的假的,看到很多司机前轮出线然后再往后倒.

作者: 广陵散 时间: 2004-11-8 12:21:17

二轮摩托车，或者时速超过180，无车牌可以超……

作者: hz-zippo 时间: 2004-11-8 13:51:07

人家的设备先进我们玩不过他们只能屈服了

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