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权威机构调研显示CIVIC节能评价同级领先 [复制链接]

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发表于 2009-6-22 21:11:44 |只看该作者 |倒序浏览



图为CIVIC(新思域)

 由中国汽车工业协会会同中国汽车技术研究中心开展的首次汽车产品节能评价活动日前公布评价结果。东风Honda旗下(新思域)车型位列国内1.8L排量车型可比燃料消耗量因子排序第一,同时,CIVIC(新思域)在1.5L与2.0L排量车型间的排序也位列第一。
  据了解,目前消费者所得到的车型油耗数值主要来源于企业产品说明书,从实际情况看,企业所给出的油耗数值与消费者实际使用时的油耗数值差异较大,通过采用可比燃料消耗量因子对汽车进行节能效率的评价,可以使消费者得到科学、真实的汽车产品燃料消耗量信息。
  可比燃料消耗量因子是基于动力性和舒适性的燃料消耗量因子,其计算公式为:
  可比燃料消耗因子 =(燃料消耗量/比功率)* (燃料消耗量/脚印面积)
  参加评价的车型按照油耗因子和综合油耗分别进行了排序。东风Honda旗下CIVIC(新思域)车型位列国内1.8L排量车型可比燃料消耗量因子排序第一。同时,在1.5L与2.0L排量车型的比较中,CIVIC(新思域)也位列第一。
  低油耗一直是CIVIC(思域)车型节能环保的最大亮点。CIVIC(新思域)仍旧延续了低油耗的特点——装配Honda 1.8L i-VTEC发动机,只有1.5L级别发动机的油耗,却拥有相当于2.0L级别发动机的强劲动力。在2006年国家相关部门的评比中,CIVIC(思域)荣获中型车油耗NO.1的殊荣,也是所有1.6L以上级别车型中,油耗最低的车型。
  秉承第八代CIVIC(思域)“看,触摸,驾驶,都让人感到振奋”的开发理念和“安、环、省、乐”的优秀DNA,CIVIC(新思域)实现了第八代CIVIC(思域)最重要的一次改款换型,进行了多达19项的主要技术改进与升级,也是CIVIC(思域)从2006年进入中国市场最重要的一次风格转变,成功实现了“更硬朗的动感外观、更炫酷的精致内饰、更便捷的操控体验、更安全的驾驭保证、更环保的驾乘环境”。
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