搞笑：今天总算试了试宝来 （转自PCPOP）

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老见宝来凯越的车主互相争，不免对宝来非常好奇。今天正巧来一个朋友开着宝来1.8T来，就试了一下。这里是一些心得。

首先说外观，当朋友把车停在我的白凯越旁边时，第一感觉是宝来小，这个屁股短短的象突然被削掉一块，显得有残疾人的感觉。朋友自己也称它是矮子车。

然后进去坐了坐，宝来车是黑内饰，一进去就觉得乌云满天，泰山压顶的感觉，而且这黑色没有那种高贵的质感，倒是象煤窖的屋顶。驾驶座整体空间比较压抑，好像进入一个模具一样，就是预留了一个人的形状空间让你不偏不倚地嵌进去入座。到了后座，那比前座还糟，头碰痛，膝盖碰痛，手肘碰痛，出来时带了一身的伤。

到这里，即使这车能飞我也不要再进去了。

当然，为了写这篇作业，我还是强忍着开了一圈，当然，1.8的发动机和凯越的差不多一样软，开惯了排量4.0的，所以我对一点几的迷你发动机从来也没有过高的奢求。能带着车走就行了。当然同样是软，凯越发动机的声音稍微低沉一些，而保来得声音高频一些。不知道高速时会不会象太监一样叫。

配置我就不提了，总之，宝来有的凯越都有，凯越有的宝来没有。

我购车的原则从来就是在预算范围内，车一定要让我舒服，坐我车的人也要舒服（否则让别人受苦多没面子），其次是性能符合实用。看来凯越的确是摸透了我的消费心理

---a卖女孩的小火柴    2004-2-4 14:1:39

回复：今天总算试了宝马
老见宝来和宝马车主相互争执，不免对宝来非常的好奇，今天正巧来了一个朋友开着宝马745LI来，试了一下。这里是一些心得。
首先说外观，当朋友把车停靠在我的白色的宝宝旁边时候，第一感觉是宝马太大，这个屁股长长的好像外接出一段，停车多费力呀（手潮），显得有拔苗助长的感觉。朋友说是凯子车。
然后作了进去，宝马是浅色内饰，一进去就觉得脏了多难收拾，这种内饰一点也不高贵，没有凯越的浅内饰好。驾驶坐椅空间比较压抑，右边的什么IDRIVE什么的一大堆按键，多碍事呀，启动还不用钥匙拧，非得弄个什么启动按键，也不知道为什么这么设计，这不是脱裤子放屁吗。到了后座，更糟糕，头，肩膀，屁股都受到不同程度的伤害，是翻跟头弄的，出来的时候一身伤。
到这里，这车能飞我也不要再进去了。
当然为了写这篇作业，我还是强忍着怒火开了8圈，当然4.5的发动没什么力量，开惯排量8.0的拖拉机，所以我对5升以下的没什么感觉，动静太小，凯越就好了，软，低沉，高速的时候象被鸡奸的叫声。
配置我就不说了，总之我购车的原则从来就是在预算的范围内，车一定要让我舒服（最好配马子），作我车的人也要舒服（否则让妈咪多没面子），其次就是性能符合实用，看来凯子是摸透了他这种人。
---a卖女孩的小火柴

回复：今天总算试了试奥迪A8

老见奥迪A8凯越的车主互相争，不免对奥迪A8非常好奇。今天正巧来一个朋友开着奥迪A8来，就试了一下。这里是一些心得。

首先说外观，当朋友把车停在我的白凯越旁边时，第一感觉是奥迪A8太大，这个屁股长长的象被贴了一块膏药，显得有残疾人的感觉。朋友自己也称它是发育不良车。

然后进去坐了坐，奥迪A8车是黑内饰，一进去就觉得乌云满天，泰山压顶的感觉，而且这黑色没有那种高贵的质感，倒是象煤窖的屋顶。驾驶座整体空间比较压抑，好像进入一个模具一样，就是预留了一个人的形状空间让你不偏不倚地嵌进去入座。到了后座，那比前座还糟，只能带两个马子，还头碰痛，膝盖碰痛，手肘碰痛，出来时带了一身的伤。

到这里，即使这车能飞我也不要再进去了。

当然，为了写这篇作业，我还是强忍着开了一圈，当然，奥迪A8的发动机和凯越的差不多一样软，开惯了排量8.0的，所以我对4点几的发动机从来也没有过高的奢求。能带着车走就行了。当然同样是软，凯越发动机的声音稍微低沉一些，而保来得声音高频一些。不知道高速时会不会象太监一样叫。

配置我就不提了，总之，奥迪A8有的凯越都有，凯越有的A8没有。

我购车的原则从来就是在预算范围内，车一定要让我舒服，坐我车的人也要舒服（否则让别人受苦多没面子），其次是性能符合实用。看来凯越的确是摸透了我的消费心理。

---a卖女孩的小火柴

回复：今天总算试了试法拉利
老见法拉利凯越的车主互相争，不免对法拉利非常好奇。今天正巧来一个朋友开着法拉利来，就试了一下。这里是一些心得。

首先说外观，当朋友把车停在我的白凯越旁边时，第一感觉是法拉利空间太小，座位只有两个根本不是车来的，显得有残疾人的感觉。朋友自己也称它是发育不良车。

然后进去坐了坐，法拉利车是黑内饰，一进去就觉得乌云满天，泰山压顶的感觉，而且这黑色没有那种高贵的质感，倒是象煤窖的屋顶。驾驶座整体空间比较压抑，好像进入一个模具一样，就是预留了一个人的形状空间让你不偏不倚地嵌进去入座。到了后座，那比前座还糟，只能带两个马子，还头碰痛，膝盖碰痛，手肘碰痛，出来时带了一身的伤。

到这里，即使这车能飞我也不要再进去了。

当然，为了写这篇作业，我还是强忍着开了一圈，当然，法拉利的发动机和凯越的差不多一样软，开惯了排量8.0的，所以我对4点几的发动机从来也没有过高的奢求。能带着车走就行了。当然同样是软，凯越发动机的声音稍微低沉一些，而保来得声音高频一些。不知道高速时会不会象太监一样叫。

配置我就不提了，总之，法拉利有的凯越都有，凯越有的法拉利没有。

我购车的原则从来就是在预算范围内，车一定要让我舒服，坐我车的人也要舒服（法拉利让别人坐的受苦多没面子），其次是性能符合实用。看来凯越的确是摸透了我的消费心理。

---a卖女孩的小火柴

回复：宝来是车！
---宁波网通

回复：今天总算试了试波音747
老见747的机主和凯越车主相争，不免对747非常好奇，今天正好来到首都机场，就试了一下，这里是一些心得。

首先说外观，当我哥们杨元元把747停在我的白凯越旁边时，第一感觉就是747太大，轮子比我都高，显然是给我这种肥胖症病人设计的，朋友说它是胖子专机。

然后进去坐了坐，747是浅内饰，一进去觉得空旷异常，浪费空间的感觉，而且这浅色没有那种干净的感觉，到像俺肥胖症时住的医院。驾驶座整体空间比较死板，好像进入一个磨具一样，安全带还是双肩的，太勒我这肥胖的身躯了。

到了公务舱，那比前面还糟糕，沙发那么大，我想把腿搭在前排靠背上都不行，做下去就陷到沙发里，我这肉大身沉的，怎么也起不来，终于出来带了一身伤。

到这里，即使这747能像神州5号飞上太空，我也不要再进去了。

当然，为了写这篇作业，我还强忍着飞了三圈，当然，747的发动机和凯越的差不多一样软，开惯了长征系列火箭排量100000.0000的，所以我对这747的迷你发动机从来没什么过高的奢求。能让我觉得它在动就行了。当然同样是软，凯越的发动机声音就好听多了，像我大便不畅的呻吟之声。

配置我就不提了，总之747有的凯越都没有，凯越有的，747都不屑装。

我购车的原则就是预算的范围内，车一定要够稳，别速度一上来就飞起来了，像747起飞似的（否则让别人觉得不安全多没面子），其次是性能符合屎用。看来凯越是摸透了我恐高不敢飞的心理。

---a卖女孩的小火柴

回复：今天总算试了神州5
老见神州5的机主和凯越车主相争，不免对神州5非常好奇，今天正好来到发射基地，就试了一下，这里是一些心得。

首先说外观，当我哥们杨元元把神州5停在我的白凯越旁边时，第一感觉就是神州5太大，推进器比我都高，显然是给我这种登山爱好者设计的，朋友说它是攀岩专机。

然后进去坐了坐，神州5是黑色内饰，一进去觉得紧凑异常，没有丝毫浪费空间的感觉，而且没有那种干净的感觉，到像进了地道，转身都困难。驾驶座整体空间比较死板，好像进入一个磨具一样，安全带还是双肩带绑腿的，太勒了。

到了发射舱，那比前面还糟糕，根本没有座位，我想把腿搭在前排靠背上都不行，做下去就陷到仪器里，我这肉大身沉的，怎么也起不来，终于电出来带了一身伤。

到这里，即使这神州5能像阿波罗一样登月，我也不要再进去了。

当然，为了写这篇作业，我还强忍着飞了三圈，当然，神州5的发动机和凯越的差不多一样软，开惯了光速飞碟系列排量9999999.0000的，所以我对这神州5的迷你发动机从来没什么过高的奢求。能让我觉得它在动就行了。当然同样是软，凯越的发动机声音就好听多了，像我大便顺畅的呻吟之声。

配置我就不提了，总之神州5有的凯越都没有，凯越有的，神州5都不屑装。

我购车的原则就是预算的范围内，车一定要够稳，别速度一上来就飞起来了，像神州5起飞似的（否则让别人觉得不安全多没面子），其次是性能符合屎用。看来凯越是摸透了我还想买飞碟的心理。

zju

:0

gmwhhh

呵呵,公说公有理,婆说婆有理.两种不同级别的车有得对比吗?

xjufyf

有意思

咪咪蛙

宝来和凯越到是可以比一下！

winsomelee

呵呵，搞笑

蓝山

呵呵 弓虽啊

sd_tigerliang

哈哈，都给你说完了。