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本人在上坡排队时,习惯半脚离合,不知是否合适,请各位打下指教以下 |
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晕,才明白是怎么回事,修改一下了。
半脚磨离合器片很厉害的,搞不好一个大坡就把你的离合器片搞定了!
千万不要这样做。
开熟练后你就可以灵活的用一只脚来控制油门和刹车,基本上用不上半脚离合。 |
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我的一个朋友将他的捷达车借给了一位开大客车的司机,那位开惯了大车喜欢半脚离合。没多久,大盘小盘全废了,修理费好像花了2000多(记不清),所以还是不要半脚离合地好。拉拉手轧没多费事,更显得你有技术 |
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离合器磨损太厉害~ 在起步的瞬间快速半联动, 然后加油. 踩刹车或者用手刹~ 实际上用手刹更好起步 |
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你的離合很快就要換了............... |
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其实在坡上长时间停车用手刹比较好,但如果是排队前行,停车也就是几秒钟的话,总是拉手刹岂不是很麻烦? |
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最初由 chongtao 发布
[B]不用半离合上坡如何起步?
教练还真没教过. [/B]
拉手剎!
開始踏油門才鬆手剎!
自動波車沒離合,人家又如何起步呢? |
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最初由 小于 发布
[B]晕,才明白是怎么回事,修改一下了。
半脚磨离合器片很厉害的,搞不好一个大坡就把你的离合器片搞定了!
千万不要这样做。
开熟练后你就可以灵活的用一只脚来控制油门和刹车,基本上用不上半脚离合。 [/B]
是横着踩啊? |
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