整车维护检修及标准(2)

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汽车的保养

　　说到保养汽车，基本上每位拥有车的人士都能说出个A、B、C来，但是怎样才算足够呢？应经常注意留意车子的制动油、风油轩油、水箱水及挡风玻璃清洁液是否达到指示的存量。此外，通常每行车5，000公里便应交由修理中心检验。 对于洗车来说，基本上用清水洗便可以了。先用清水清洗车身，不可用布或海绵抹，避免尘粒刮花车漆。遇到顽固污渍，可开稀清洁剂清洗，但必须记得要把清洁剂完全除去，以免破坏车身色泽。蒸汽清洁法可深入车底内层，把有臭味的分子和细菌去掉，有彻底清洁的作用。不过，也会令座椅较湿，需要较长时间弄干，常常使用此法洗车也会损害座椅的布质。 当您清洗完车子后，应开打冷气、风干座椅，最好能在大太阳下晒，使湿气全消，然后可以关上车门。

　　如果您的汽车车厢内有沙石尘粒及宠物的毛发，那么最好应用如1，500W的工业用强力吸尘器。

　　一般来说，就车身打蜡，假如车子停在室内，每隔三个月打蜡一次便可；若车子多停泊在露天的地方，则以每隔一至半个月打蜡一次为佳。如经常采用清洁剂洗车，洗车后应立即打蜡保护车身。

　　关于气壁上积碳的清除，机油在汽缸内用燃烧及摩擦产生的热量，把汽缸壁上的积碳、杂质与金属摩擦的金属屑等一并带走，流回机头油缸底部。

　　对于发动机等级的区分，机油的黏度以稀浓度划分，用阿拉伯数字表示黏度等级， 如SAE10、SAE20、SAE30等，数字越大表示黏度越高，流动性越差：

　　SAE10适用于18摄氏度以下的地下；
　　SEA20适用于18~0摄氏度的地方使用；
　　SEA30适用于0~32摄氏度的地方使用；
　　SEA40适用于32摄氏度以上的地方使用；

冬季气候下的汽车维护

　　保养维护在严冬到来之前（9月~10月）即要妥善进行，以保车辆顺利过冬。

　　 1、 外部车漆的护理
　　冬季的雨水、雪水较多，且风中的砂尘也会依附于车身表面和底盘，做一个含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜很有必要。同时，为减少车身静电，也可使用防静电镀膜覆盖车身，使灰砂无处立足。

　　2、 底盘护理
　　雨雪天气，会有泥沙、水渍沾在底盘上，且底盘在车体外，很难经常冲洗，比较容易忽视，时间长了，会造成底盘被侵蚀、氧化、生锈。因此，冬季到来前，底盘应做清洗及防锈处理。许多专业美容养护站都有此项业务，也可买来防锈剂自己动手。

　　3、 玻璃护理
　　车内开暖气，外面雾纷纷。内外温差较大，车风挡上会结上许多冰花、雾气，影响视线。如备上一瓶玻璃防雾剂，在晚上锁车后，喷在玻璃上，第二天便可 轻松驾车。

　　4、 换油

　　（1） 换抗冻机油或在机油中加入一些起动剂可减少起动时间，减轻对发动机的损害。

　　（2） 换防冻液。在水箱中加入优质防冻液，保护水箱及冷却系统正常工作。

　　（3） 车内的燃油系统绝对不能有水分，以防结冰而造成油路冻结、阻塞。如不慎有水分进入，应加入一些燃油防水剂、清除剂以保证油路顺畅。

　　总之，冬季对爱车来说是一个"非常"季节，平时夜间，有条件的可将车停在车库内，并注意加强日常的各种检查与保养，让爱车安全度过一个温暖的冬季。

新车在磨合期的遵守规定

　　为了使汽车获得最好的性能，具有较高的效率，保证持久的使用寿命，要求在1500公里磨合期内，不能让发动机以最大输出功率工作，且必须遵守：

　　① 新车在磨合期，应该在平坦良好的道路上行驶，避免在崎岖和陡坡等不良道路上行驶。

　　② 要正确驾驶汽车，平稳结合离合器，不要将脚经常放在离合器踏板上。起步必须用一档，发动机不要高速运转，不要用高速档勉强行车，尽量避免使用紧急制动。

　　③ 限制车速。汽车行驶速度过高，行驶阻力大，各部位机件承受的负荷随之增加。同时，机件运动速度加快，使温度升高，润滑油粘度降低，油膜破坏，润滑条件恶化导致机件磨损增加。因此，磨合期汽车应严格控制车速，防止发动机转速过高，汽车各档行驶速度不得超过发动机最高转速的70%。

　　④ 经常检查轮毂、后桥、变速器和发动机是否过热和不正常响声。

　　⑤ 经常检查各部位螺栓和螺母的紧固情况。

　　⑥ 经常观察仪表、批示灯和警告灯工作是否正常。

　　⑦ 磨合1500公里后，更换发动机润滑油和机油滤清器，同时更换变速器、后桥、转向器和前后轮轴承润滑油。
(to be continued)