日本市场2007年销售的车辆60%以上是小排量！

ppxx

看报道才知道，日本市场2007年销售的车辆60%以上是小排量汽车！日本小排量的标准是0.6L。去过欧洲的人也都知道，欧洲大街上跑的多的是两厢，注意一下排量会发现，1.6L以下的居多数。
反观我们，大部分时候在城市里，明明面对的是拥塞的城市街道，高昂的油价，污浊不堪的空气，但人人在追求的还是车体的宽大，处处炫耀的是自己汽车的大排量和豪华，汽车消费方式充分表现了中国人丑陋的一面，为自己的面子、喜好而损毁他人的利益，损害环境，最终也会损害自己。
柏杨先生眼中的中国人何时能变得“美丽”些？
今天看了新浪上的一份研究报告才知道，到2020年中国的能源消耗还要再增加60%，但愿到那时我们的家还能住人。

[ 本帖最后由 ppxx 于 2008-5-17 22:18 编辑 ]

猴哥

现在你还会因为骑个凤凰大链盒上街而臭屁得不得了么
俺上学那会子可是狠拉风啊

现在的人以开辆保时捷，宝马为荣
以后呢？

个人觉得与素质关系不大，关键是穷
所以没见过啥车，没玩过啥车，因而稀罕

且国内市场非常幼稚，消费者更有待进步
别不服，打个比方
比方俺想了解一下新出来的BMW X6咋滴，想问问身边的熟人咋滴，而不想听卖车的忽悠～
一个是国内年轻人，酷爱汽车杂志，自己也有辆非X6的车，说起来俩小时专业术语不带重样的
一个是开着SUV去超市买菜的美国老太太，连机油都不会自个换
你猜俺会听谁的意见？

俺的答案是绝对不会搭理国内那专家小伙，因为他听到BMW X6这几个字就激动哆嗦得快尿裤子了，这样顶礼膜拜的态度，能公正评价么？
而老太太眼里，那只不过是一辆车而已，没啥了不起的，感觉是啥就是啥

所以没啥，慢慢就好了

brownzhou

hybrid

doveiyy

不管大排量小排量都会影响环境的，无非是程度不同而已。少开车，尽量公交或自行车，那才是王道。

不过MS大部分国家都做不到的。

pipat

关键还是我们穷啊，如果买汽车像买自行车一样，也没有人会去追求什么豪华了。

lionel

要是有小排量的我也不用大的，油真是贵啊

verbi

估计不是我们国人的追求，可现实是，现在广州大把的路面上依然清晰的悬挂着1000CC以下禁止通行的标志。